Foto produktu
Opony całoroczne
FourTech 235/65 R17 108 V (Viking)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony całoroczne
- Marka: Viking
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Viking FourTech Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. MocnA. PEWNA! nowoczesna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha,...
Prezentowany wporownywarce cen towar Viking FourTech 235/65 R17 108 V można nabyć w Oponytanio.pl w naprawdę kuszącej cenie 717,81 zł. Oferta ta stanowi efekt szerokich porównan kilkuset sklepów oraz hurtowni w bazie danych.
Najlepsza cena
717,81 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (717,81) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Viking FourTech 235/65 R17 108 V
Viking FourTech Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. PotężnA. PEWNA! nowoczesna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy też ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa poprzez cały rok. Parametry techniczne znakomita przyczepność, krótka droga hamowania. Zrównoważone bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za adekwatną przyczepność i siłę hamowania. Zagwarantuje to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach. Produktywne odprowadzanie wody chroni przed aquaplaningiem. Szeroko obiegające rowki poprzeczne zostały udoskonalone w celu sprawniejszego odprowadzania wody. Pozwala na to skuteczniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki czemu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni. Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu. Ulepszona technologia lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi produktywności, dzięki wysokiej rozciągliwości oraz zaimplementowaniu większej ilości ząbków. Zezwala na to pewne hamowanie, a także korzystną przyczepność na śniegu.
