H740 Kinergy 4S 195/60 R15 88 H (Hankook)

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o wspaniale świetnych osiągach o każdej porze roku

10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% udoskonalona jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Użycie dwóch przeróżnych lameli pozwala na zachowanie atrybuty standardowych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz.

właściwości Wzór bieżnika

spore rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki i nacięcia wodne są realizowane w oparciu o duże rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu.

Lamelki zimowe
Lamelki zimowe genialne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami zapewniają wysoką przyczepność i siłę hamowania, idealną w różnorodnych warunkach drogowych.

Lamelki letnie
Dzięki zaimplementowaniu dwóch różnych lamelek opona zyskała wysokie właściwości letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w trudnych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku.

Najwyższa przyczepność na śniegu (perfekcyjne osiągi zimą)
Rowki boczne w profilu litery „V" inspirowane czekanem produktywne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Pokaźniejsze bezpieczeństwo i lepsze osiągi, gdyż umożliwiają sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, aby zapewniać odpowiednie osiągi na śniegu.

Struktura opony

Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory toczenia.

Bezspoinowy usztywniony pełny pas
idealna solidność bieżnika.

duży 2-warstwowy pas stalowy
zagwarantuje optymalną sztywność bieżnika, a także poprawia cechy prowadzenia.

Równa linia osnowy wytworzona z poliestru
lepsza sztywność oraz wytrzymałość ściany bocznej.

użycie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione atrybuty prowadzenia, a także sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
ulepszona jednolitość oraz trwałość pozycji stopki.