H740 Kinergy 4S 255/55 R18 109 V (Hankook)

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o świetnie rewelacyjnych osiągach o każdej porze roku

10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% ulepszona jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Zastosowanie dwóch zróżnicowanych lameli umożliwia zachowanie właściwości charakterystycznych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz.

atrybuty Wzór bieżnika

obszerne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki oraz nacięcia wodne są realizowane w oparciu o szerokie rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia umożliwiają płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Lepsze rowki boczne najlepszą przyczepność na śniegu.

Lamelki zimowe
Lamelki zimowe wspaniałe osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, doskonałą w najróżniejszych warunkach drogowych.

Lamelki letnie
Dzięki zastosowaniu dwóch zróżnicowanych lamelek opona zyskała wysokie parametry letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w skomplikowanych warunkach drogowych przez wzmacnianie sztywności bloku.

Najwyższa przyczepność na śniegu (wspaniałe osiągi zimą)
Rowki boczne w profilu litery „V" inspirowane czekanem sprawne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w zarysie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Pokaźniejsze bezpieczeństwo i lepsze osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, by zapewniać optymalne osiągi na śniegu.

Struktura opony

Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni i mniejsze opory toczenia.

Bezspoinowy wzmocniony pełny pas
idealna trwałość bieżnika.

obszerny 2-warstwowy pas stalowy
zapewnia słuszną sztywność bieżnika oraz poprawia atrybuty prowadzenia.

Równa linia osnowy produkowana z poliestru
lepsza sztywność, a także wytrzymałość ściany bocznej.

wykorzystanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione właściwości prowadzenia i sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
udoskonalona jednolitość oraz odporność pozycji stopki.