CrossClimate+ 225/40 R18 92 Y (Michelin)

DATA PRODUKCJI OPON podanA JEST W ZAKŁADCE POWYŻEJ "informacje technologicznE"dane ogólneDATĘ PRODUKCJI odnajdzieSZ W SEKCJI: "dane technologicznE"Michelin CrossClimate+ to opona będąca efektem rozwoju modelu CrossClimate.

W stosunku do poprzedniego modelu CrossClimate+ otrzymała nową mieszankę gumy, której użycie jest konsekwencją globalizacji tego proudktu. Genialnie sprzedająca się opona została wprowadzona na wszystkie rynki na których obecna jest producent Michelin, co wymagało dopasowania opony do warunków spotykanych na całym świecie!

konsekwencją tego zabiegu jest fakt, iż opona CrossClimate+ sprawdza się nadzwyczajnie na każdym kontynencie, a Państwo jako konsumenci otrzymują artykuł najwyższej klasy, pozwalający na bezpieczną i pewną podróż w każdych warunkach, na całym świecie.

Michelin, jako pionier tej kategorii opon zaprezentował pierwszą letnią oponę posiadającą jednocześnie homologację zimową, co potwierdza umieszczone na boku opony logo 3PMSF (3-Peak Mountain with Snow Flake).

Oznacza to, iż ta opona może być używana zimą jeszcze w krajach gdzie opony zimowe są obowiązkowe. Właściwości artykułuBezpieczeństwo i spokój w każdych warunkach drogowych:- droga hamowania latem zbliżona do opon letnich (1)- nieprzeciętna przyczepność na mokrej nawierzchni w każdych warunkach pogodowych zimą i latem (2)- zimą dopuszczona do wykorzystywania na zaśnieżonych drogach (3)Mobilność na śniegu od pierwszego do ostatniego kilometra, abyś za każdym razem dotarł do celu:- nowe opony gwarantują trakcję na tym samym poziomie, jak całoroczne opony klasy premium o najwyższych osiągach (4)- zużyte opony zapewniają trakcję na śniegi na tym samym poziomie, jak w połowie zużyte opony klasy premium głównych konkurentów (4), (5);wielki przebieg, dzięki któremu skorzystasz z bezpieczeństwa i mobilności aż do ostatniego kilometra:- wytrzymałość opony obszerniejsza od trwałości MICHELIN Energy Saver+, najlepszej opony letniej w swojej klasie (6)(7)- wytrzymałość dłuższa choćby o 25% od średniej trwałości przystępnych na rynku całorocznych opon klasy premium (6)informacje PRAWNE ( OFICJALNA STRONA MICHELIN )(1) Droga hamowania MICHELIN CrossClimate+ jest taka sama, jak droga hamowania MICHELIN CrossClimate (na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin we wrześniu 2016 r.

na oponach w wymiarze 205/55 R16 zamontowanych na VW Golf 7). Droga hamowania MICHELIN CrossClimate na suchej nawierzchni jest zbliżona do drogi hamowania referencyjnej opony letniej (test porównawczy przeprowadzony przez AutoBild na oponach w rozmiarze 205/55 R16 opublikowany 30 września 2016 r.).

(2) Klasa B hamowania na mokrej nawierzchni z europejskich etykiet.(3) Oznaczenie certyfikatu zimowego 3PMSF (3 szczyty górskie i płatek śniegu).(4) Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TestWorld na zlecenie Michelin w lipcu 2016 r.

na oponach w wymiarze 205/55 R16 zamontowanych na VW Golf 7 w porównaniu z GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 oraz PIRELLI Cinturato All Season. (5) Zużycie oznacza 2,1 mm głębokości bieżnika. Stan pośredni oznacza 4 mm głębokości bieżnika.

(6) Na podstawie wyników testu przeprowadzonego poprzez Centrum Testów DEKRA na zlecenie Michelin w okresie od lipca do sierpnia 2016 r. Na oponach w rozmiarze 205/55 R16 zamontowanych na VW Golf 7. Rynek całorocznych opon klasy premium składa się z 5 opon: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof i HANKOOK Kinergy 4S).

(7) MICHELIN Energy Saver+ jest najlepszą oponą w klasie opon letnich z wynikiem 0,5 w testach trwałości ADAC z 2015 r. W porównaniu z oponami letnimi w rozmiarze 205/55R16....