Agilis 3 225/65 R16 112 R (Michelin)

Ekonomiczna, trwała i bezpieczna – zaprojektowana z myślą o jak najdłuższej żywotności. To wkład francuskiego producenta w rozwój efektywniejszego i bardziej naturalnego transportu. Michelin zamierza przyjąć takie podejście w odniesieniu do wszelkich oferowanych produktów, począwszy od opon do samochodów osobowych, a na ogumieniu do ciężarówek skończywszy.

Ma to szczególne znaczenie w przypadku pojazdów użytkowych, które bezustannie przemierzają ulice naszych miast, przewożąc towary i pasażerów. Michelin stawia na skuteczne materiały i ascetycznce gwarantujące dłuższą żywotność, co obniża niekorzystny wpływ na środowisko. Tak właśnie jest w sytuacji modelu Agilis 3, który znamionuje się genialną skutecznością energetyczną:

• Michelin Agilis 3 waży o około kilograma mniej od Agilis 2. Oznacza to mniejsze zapotrzebowanie na ascetycznce do produkcji, a na skutek czego mniejszą liczba odpadów do recyklingu zużytych opon. Poza tym mniejsza masa opony przekłada się na niższy opór toczenia, a zatem także – oszczędność paliwa.
• Według wewnętrznych testów koncernu Michelin Agilis 3 pozwalają „zredukować emisję CO2 do atmosfery o przeciętnie 100 kg na każde 20 000 km pokonanych przez samochód użytkowy”. Odpowiada to „ilości CO2 pochłanianej przez trzy przeciętne drzewa i oznacza zmniejszenie zużycia paliwa o 0,2 l / 100 km”, a więc realne oszczędności.

Rozwiązania znane z samochodów ciężarowych zastosowane w pojazdach dostawczych

W opinii Michelin efektywność hamowania na suchej nawierzchni może wzrastać z biegiem czasu. Z kolei na mokrej nawierzchni efektywność ta spada w miarę zużywania się opony. W przypadku opon Agilis 3 celem producenta – zgodnym z przyjętą długoterminową strategią w zakresie żywotności ogumieia – było zapewnienie maksymalnej skuteczności hamowania na mokrej nawierzchni aż do granicznej wartości zużycia bieżnika (1,6 mm).

Obiecujące cechy nowych opon letnich do lekkich aut użytkowych uzyskano dzięki zaimplementowaniu szeregu najnowocześniejszych rozwiązań, w tym technologii EverGrip:

• Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki i sadzy zapewnia skuteczniejsze hamowanie na mokrej nawierzchni, a co z tego wynika – wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały okres stosowania opon.
• Nowy, bardziej rozciągliwy bieżnik z głębokimi żłobieniami ewidentnie lepiej zachowuje się na mokrych drogach. Rowki w zarysie litery U uzupełniające 2 mm głębokości bieżnika, dzięki temu skutecznie odprowadza on wodę spod kół aż do granicznej wartości zużycia (1,6 mm).
• W oponach Agilis 3 Michelin po raz pierwszy zastosował rozwiązania zarezerwowane dotychczas dla ogumienia przeznaczonego do samochodów ciężarowych. Chodzi o specjalną mieszankę gumową o podwyższonej niepodatności na ścieranie oraz bieżnik zaprojektowany w zastrzeżonej technice uniemożliwiającej wbijaniu się kamyków.
• Podobnie jak Agilis CrossClimate, nowe opony letnie Agilis 3 będą wyposażone w tarcze broniące ściany boczne przed uszkodzeniem w kontakcie z przeszkodami.