AGILIS+ 215/70 R15 109 S (Michelin)

DATA PRODUKCJI OPON przekazanA JEST W ZAKŁADCE POWYŻEJ "informacje technicznE"Michelin AGILIS+- to letnia opona klasy premium asygnowana do aut dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2,8T.

Następca modelu Agillis pozwala zapewnić kierowcom maksymalne biezpieczeństwo w najistotniej wymagających warunkach. Ulepszona przyczepność na mokrych nawierzchniach ( krótsza o 2m droga hamowania ).postępowa mieszanka gumyMieszanka gumowa użyta przy produkcji opony Michelin Agilis+ z dodatkiem krzemionki powiększa znacznie bezpieczeństwo podróżowania przez pokaźnie udoskonaloną przyczepność i krótszą drogę hamowania.

Srawia to, że prowadzenie auta jest pewne, jednostajne i dużo bezpieczniejsze w porównaniu do pozostałych modeli opon.Niższe opory toczeniaInnowacyjna rzeźba i budowa bieźnika wyraźnie wpływa na zmniejszenie oporów toczenia, przynosząc kierowcy niemało korzyści, takich jak dużo przyjemniejsza i cichsza podróż.

Główną zaletą tej konstrukcji jest oszczędność do 150 litrów paliwa w kontraście do poprzedniej generacji modelu na dystansie 70 000 km ( testy oporów toczenia przeprowadzone przez TÜV SÜD w 2012 roku na oponach 195/65 R16C w pojeździe z silnikiem diesla ).Tarczki chroniące prze otarciami.Model Michelin Agilis+ pozostał opracowany na mieszance gumowej stosowanej do produkcji opon autobusowych.

zapewnia to widoczną i zauważalną udoskonalenie wytrzymałości na otarcia opony, którą gwarantuje 8 tarcz ochronnych, zapewniając przy tym optymalną ochromę boku w każdych warunkach stosowania.Producent: MichelinMichelin obecny jest w Polsce od 1994 r., kiedy to w Warszawie została założona pierwsza filia Grupy Michelin w Centralnej i Wschodniej Europie.

W grudniu 1995 roku Grupa Michelin, kupuje komplet większościowy akcji olsztyńskiej fabryki, stając się partnerem strategicznym i inwestorem na wielką skalę. Fabryka zmienia oblicze: pojawiają się kolejne inwestycje, nowe maszyny i urządzenia, świeże technologie i produkty, obowiązuje prekursorskie podejście do klienta i spraw jakości.

Rusza produkcja ciężarowych opon całostalowych (1996), a w 1998 roku następuje otwarcie Zakładu Form. W 2000 roku w Warszawie zostaje otwarte Centrum Szkoleniowe dla dilerów. W 2001 roku olsztyńska fabryka początkuje produkcję opon osobowych i ciężarowych pod marką Michelin.

W otwartej w roku 2004 hali kordów buduje się kord impregnowany, który znajduje wykorzystanie w technice C3M - to już najwyższa półka! W styczniu 2005 roku fabryka w Olsztynie i Dyrekcja Handlowa Michelin Polska w Warszawie łączą się w jedną markę: Michelin Polska S.A.

Powstają świeże inwestycje: Centrum Logistyczne, nowy Zakład Opon Osobowych i Dostawczych i Zakład Półfabrykatów....