Foto produktu

Opony letnie

Pilot Sport Cup 2 325/30 R20 106 Y (Michelin)

Opinie oraz recenzje

Brak danych

Istotne informacje

Kategoria: Motoryzacja » Opony letnie
Marka: Michelin
Dostępność produktu: Dostępny

Informacje o produkcie

technologia Track Longevity 2.0® Wolniejsze tempo zużycia zewnętrznego barku Zewnętrzne barki wzmocnione specjalną mieszanką gumy o wysokiej niepodatności na ścieranie Dla większej wytrzymałości i...

Proponowany produkt Michelin Pilot Sport Cup 2 325/30 R20 106 Y możesz nabyć w Oponytanio.pl w naprawdę kuszącej cenie wynoszącej 2 451,96 zł. Oferta ta stanowi wynik kompleksowego porównania setek hurtowni oraz sklepów w internecie.

Najlepsza cena

2 451,96 zł jest w sklepie

Idź do sklepu Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne

Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (2 451,96) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.

Pełny opis Michelin Pilot Sport Cup 2 325/30 R20 106 Y

technologia Track Longevity 2.0®

Wolniejsze tempo zużycia zewnętrznego barku
Zewnętrzne barki umocnione specjalną mieszanką gumy o wysokiej niepodatności na ścieranie
Dla pokaźniejszej wytrzymałości i trwałości na torze

technologia dwóch mieszanek Bi-Compound

Rozmieszczenie dwóch zróżnicowanych mieszanek na zewnętrznej i wewnętrznej stronie bieżnika
Strona zewnętrzna: elastomer z konkretnych łańcuchów molekularnych zapewniający dużą przyczepność, bardzo w ciasnych zakrętach
Strona wewnętrzna: niesprężystiejszy elastomer gwarantujący precyzyjne kierowanie pojazdem i kontrolę toru jazdy

Bieżnik głębszy od bieżników opon gamy Cup poprzednich generacji

Bieżnik głębszy o +20%(2)
Przyczepność na MOKREJ nawierzchni: Przesunięcie granicy aquaplaningu i obszerniejsze bezpieczeństwo na MOKREJ nawierzchni

dane PRAWNE

(1) w porównaniu do opony poprzedniej generacji MICHELIN Pilot Sport Cup+. Na podstawie wyników testów wewnętrznych przeprowadzonych na torze Jerez w 2013 r. Na oponach w wymiarze 235/35 ZR 19 zamontowanych na Porsche GT3 997.

(2) Test przeprowadzony na oponach MICHELIN Pilot Sport Cup (1. Generacji), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (2. Generacji) i MICHELIN Pilot Sport Cup 2 w wymiarze 235/35 ZR 19 z ciśnieniem 2,3 bara (33 psi), na warstwie 3 mm wody, w temperaturze 26°C, przy prędkości 80 km/h i 110 km/h. Test wewnętrzny przeprowadzony w Centrum technologicznym Michelin w Ladoux w 2013 r.

Opona MICHELIN Pilot Sport CUP 2 jest oponą na tor wyścigowy (typu semi-slick), która spełnia oczekiwania prawne dopuszczające ją do wykorzystywania na drogach publicznych.

Opona została specjalnie zoptymalizowana pod kątem użytkowania na suchym torze. W trakcie jazdy po mokrej nawierzchni toru albo drogi, gdzie występuje ryzyko wystąpienia aquaplaningu, należy adekwatnie do panujących warunków dostosować fason jazdy poprzez zmniejszenie szybkości i pozostawienie włączonych systemów bezpieczeństwa.

W celu zapewnienia właściwej kierowalności pojazdu na torze i drodze, szczególnie zaleca się montaż kompletu 4 opon MICHELIN Pilot Sport Cup.

Zalecenia przed jazdą na torze

o przejrzyj stan opon, niezwykle pod kątem zużycia i uszkodzeń

o Stopniowo rozgrzej opony do trafnej temperatury, pokonując kilka okrążeń z umiarkowaną prędkością

Po jeździe na torze i przed powrotem na drogę

• zawsze sprawdzaj stan opon,posiadać pewność, że ich używanie na drodze jest bezpieczne i zgodne z obowiązującymi przepisami prawa o ruchu drogowym

• Przed regulacją ciśnienia odczekaj do ostygnięcia opon

• przypasuj ciśnienie w zimnych oponach zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu

• Upewnij się, iż układy bezpieczeństwa, wspomagania kierownicy i monitorowania ciśnienia w oponach są włączone

ZALECENIA DOTYCZĄCE CIŚNIENIA W OPONACH

Ciśnienie do jazdy na torze dla większości samochodów*

Zimne opony

• Napompuj opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 na przedniej i tylnej osi do ciśnienia od 1,7 bara (24 psi) do 1,8 bara (26 psi)

• Nie wolno jeździć na oponach z ciśnieniem poniżej 1,5 bara (22 psi)

Gorące opony

• adekwatne ciśnienie robocze opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 na przedniej i tylnej osi wynosi od 2,3 bara (33 psi) do 2,5 bara (36 psi)

• Nie wolno jeździć na rozgrzanych oponach z ciśnieniem poniżej 2,0 bara (29 psi)

użytkowanie drogowe

• Należy dostosować wartość ciśnienia w zimnych oponach do zaleceń producenta samochodu

* Niniejsze informacje odnoszą się do większości samochodów typowo użytkowanych na torach wyścigowych, m.in. Audi R8, BMW M3 E90 / E46 / F80, Porsche GT3 / GT3 RS / 911 Carrera / Boxster / Cayman, Renault Megane RS, Subaru Impreza / WRX / BRZ

w sytuacji innych marek samochodów, w szczególności pojazdów o większej masie, albo w celu zasięgnięcia bardziej szczegółowych informacji prosimy o odwiedzenie strony www.michelin.pl

UWAGA!

• Jeżeli opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 nie będą stosowane przez dłuższy czas, należy je zdjąć z pojazdu (wraz z kołem) i na czas przechowania obniżyć wartość ciśnienia o połowę.

• Opony należy przechowywać w czystym i suchym pomieszczeniu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego, w temperaturze powyżej 0°C (32°F) albo zgodnie z zaleceniami zawartymi w dokumentacji technologicznej opon albo zamieszczonymi na stronie internetowej Michelin.

• Nie wolno używać, przechowywać ani przenosić opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 w temperaturze otoczenia poniżej -10°C (14°F).

• W niskiej temperaturze mieszanka gumy może ulec spękaniu a elementy opon mogą ulec zniszczeniu, co może prowadzić do obniżenia ogólnych osiągów opon.

• Nie wolno używać opon z widocznym spękaniem, pęknięciami albo uszkodzeniami boków albo bieżnika. W razie jakichkolwiek wątpliwości należy skontaktować się z przedstawicielem technologicznym-handlowo Michelin.

• podczas intensywnej i długookresowej jazdy na torze opona i karkas mogą ulec uszkodzeniu na skutek regularnego najeżdżania opony na krawędzie łączeń poszczególnych odcinków toru.

• w sytuacji długotrwałego najeżdżania na krawędzie albo przełomy (lub wypadnięcia z toru) zaleca się sprawdzenie stanu wnętrza opon. W tym celu potrzebny jest demontaż opon z felgi i zlecenie specjaliście sprawdzenia ich stanu pod kątem ewentualnych uszkodzeń na zewnątrz i wewnątrz.

• Każdorazowo po zjeździe pojazdu do boksu i przed powrotem na tor zaleca się przeprowadzenie wizualnej kontroli stanu opon.

źródło: https://www.michelin.pl

Parametry produktu

Kategoria

Opony letnie

Producent

Michelin

Szerokość przekroju

325

Wysokość profilu

Średnica osadzenia

R20

Indeks prędkości

Indeks nośności

106

Typ pojazdu

Osobowy

Poziom emisji hałasu

73 dB

Efektywność paliwowa

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Mocne strony

Dobra przyczepność na mokrej nawierzchni

Przecena

Opinia użytkowników

Recenzje / opinie użytkowników

Będziemy zobowiązani, jeżeli prześlesz recenzję lub opinię o produkcie Michelin Pilot Sport Cup 2 325/30 R20 106 Y. Pomóż innym użytkownikom w podjęciu decyzji zakupowej.

Dodaj recenzję lub opinię

Imię

Ocena

Tytuł

Opinia

Michelin Pilot Sport Cup 2 325/30 R20 106 Y kupisz w:

Poniżej znajdują się promocyjne oferty na Michelin Pilot Sport Cup 2 325/30 R20 106 Y. Zobacz nasze propozycje, warunki ekspresowej dostawy oraz opinie o produkcie: