Foto produktu

Opony letnie

Pilot Sport Cup 2 255/35 R19 96 Y (Michelin)

Opinie oraz recenzje

Brak danych

Istotne informacje

Kategoria: Motoryzacja » Opony letnie
Marka: Michelin
Dostępność produktu: Dostępny

Informacje o produkcie

technika Track Longevity 2.0® Wolniejsze tempo zużycia zewnętrznego barku Zewnętrzne barki umocnione specjalną mieszanką gumy o wysokiej odporności na ścieranie Dla obszerniejszej wytrzymałości i...

Proponowany towar Michelin Pilot Sport Cup 2 255/35 R19 96 Y dostępny jest w Oponytanio.pl w naprawdę świetnej cenie wynoszącej 1 217,70 zł. Promocja ta jest wynikiem dogłębnej analizy kilkuset hurtowni oraz sklepów w internecie.

Najlepsza cena

1 217,70 zł jest w sklepie

Idź do sklepu Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne

Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (1 217,70) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.

Pełny opis Michelin Pilot Sport Cup 2 255/35 R19 96 Y

technologia Track Longevity 2.0®

Wolniejsze tempo zużycia zewnętrznego barku
Zewnętrzne barki umocnione specjalną mieszanką gumy o wysokiej wytrzymałości na ścieranie
Dla pokaźniejszej wytrzymałości i trwałości na torze

technika dwóch mieszanek Bi-Compound

Rozmieszczenie dwóch różnorodnych mieszanek na zewnętrznej i wewnętrznej stronie bieżnika
Strona zewnętrzna: elastomer z solidnych łańcuchów molekularnych zapewniający dużą przyczepność, niezwykle w ciasnych zakrętach
Strona wewnętrzna: sztywniejszy elastomer zapewniający staranne kierowanie pojazdem i kontrolę toru jazdy

Bieżnik głębszy od bieżników opon gamy Cup poprzednich generacji

Bieżnik głębszy o +20%(2)
Przyczepność na MOKREJ nawierzchni: Przesunięcie granicy aquaplaningu i pokaźniejsze bezpieczeństwo na MOKREJ nawierzchni

dane PRAWNE

(1) w kontraście do opony poprzedniej generacji MICHELIN Pilot Sport Cup+. Na podstawie wyników testów wewnętrznych przeprowadzonych na torze Jerez w 2013 r. Na oponach w wymiarze 235/35 ZR 19 zamontowanych na Porsche GT3 997.

(2) Test przeprowadzony na oponach MICHELIN Pilot Sport Cup (1. Generacji), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (2. Generacji) i MICHELIN Pilot Sport Cup 2 w rozmiarze 235/35 ZR 19 z ciśnieniem 2,3 bara (33 psi), na warstwie 3 mm wody, w temperaturze 26°C, przy prędkości 80 km/h i 110 km/h. Test wewnętrzny przeprowadzony w Centrum technicznym Michelin w Ladoux w 2013 r.

Opona MICHELIN Pilot Sport CUP 2 jest oponą na tor wyścigowy (typu semi-slick), która spełnia kryteria prawne dopuszczające ją do używania na drogach publicznych.

Opona została specjalnie zoptymalizowana pod kątem stosowania na suchym torze. W trakcie jazdy po mokrej nawierzchni toru albo drogi, gdzie występuje ryzyko wystąpienia aquaplaningu, należy adekwatnie do panujących warunków dopasować fason jazdy poprzez zmniejszenie szybkości i pozostawienie włączonych systemów bezpieczeństwa.

W celu zapewnienia właściwej kierowalności pojazdu na torze i drodze, istotnie zaleca się montaż kompletu 4 opon MICHELIN Pilot Sport Cup.

Zalecenia przed jazdą na torze

o zobacz stan opon, stanowczo pod kątem zużycia i uszkodzeń

o Stopniowo rozgrzej opony do trafnej temperatury, pokonując kilka okrążeń z umiarkowaną szybkością

Po jeździe na torze i przed powrotem na drogę

• za każdym razem sprawdzaj stan opon,posiadać pewność, że ich stosowanie na drodze jest bezpieczne i zgodne z obowiązującymi przepisami prawa o ruchu drogowym

• Przed regulacją ciśnienia odczekaj do ostygnięcia opon

• dopasuj ciśnienie w zimnych oponach zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu

• Upewnij się, iż układy bezpieczeństwa, wspomagania kierownicy i monitorowania ciśnienia w oponach są włączone

ZALECENIA DOTYCZĄCE CIŚNIENIA W OPONACH

Ciśnienie do jazdy na torze dla większości samochodów*

Zimne opony

• Napompuj opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 na przedniej i tylnej osi do ciśnienia od 1,7 bara (24 psi) do 1,8 bara (26 psi)

• Nie wolno jeździć na oponach z ciśnieniem poniżej 1,5 bara (22 psi)

Gorące opony

• słuszne ciśnienie robocze opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 na przedniej i tylnej osi wynosi od 2,3 bara (33 psi) do 2,5 bara (36 psi)

• Nie wolno jeździć na rozgrzanych oponach z ciśnieniem poniżej 2,0 bara (29 psi)

stosowanie drogowe

• Należy przypasować wartość ciśnienia w zimnych oponach do zaleceń producenta samochodu

* Niniejsze dane odnoszą się do większości samochodów na ogół wykorzystywanych na torach wyścigowych, m.in. Audi R8, BMW M3 E90 / E46 / F80, Porsche GT3 / GT3 RS / 911 Carrera / Boxster / Cayman, Renault Megane RS, Subaru Impreza / WRX / BRZ

w przypadku innych marek samochodów, w szczególności pojazdów o pokaźniejszej masie, lub w celu zasięgnięcia bardziej szczegółowych danych prosimy o odwiedzenie strony www.michelin.pl

UWAGA!

• Jeżeli opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 nie będą użytkowane poprzez dłuższy czas, należy je zdjąć z pojazdu (wraz z kołem) i na czas przechowania zmniejszyć wartość ciśnienia o połowę.

• Opony należy przechowywać w czystym i suchym pomieszczeniu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego, w temperaturze powyżej 0°C (32°F) albo zgodnie z zaleceniami zawartymi w dokumentacji technicznej opon lub zamieszczonymi na stronie internetowej Michelin.

• Nie wolno używać, przechowywać ani przenosić opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 w temperaturze otoczenia poniżej -10°C (14°F).

• W niskiej temperaturze mieszanka gumy może ulec spękaniu a komponenty opon mogą ulec zniszczeniu, co może prowadzić do obniżenia ogólnych osiągów opon.

• Nie wolno używać opon z widocznym spękaniem, pęknięciami lub uszkodzeniami boków lub bieżnika. W razie jakichkolwiek wątpliwości należy skontaktować się z przedstawicielem technicznym-handlowo Michelin.

• podczas intensywnej i długotrwałej jazdy na torze opona i karkas mogą ulec uszkodzeniu na skutek regularnego najeżdżania opony na krawędzie łączeń poszczególnych odcinków toru.

• w sytuacji długookresowego najeżdżania na krawędzie albo przełomy (lub wypadnięcia z toru) zaleca się sprawdzenie stanu wnętrza opon. W tym celu niezbędny jest demontaż opon z felgi i zlecenie specjaliście sprawdzenia ich stanu pod kątem ewentualnych uszkodzeń na zewnątrz i we wnętrzu.

• Każdorazowo po zjeździe pojazdu do boksu i przed powrotem na tor zaleca się przeprowadzenie wizualnej kontroli stanu opon.

źródło: https://www.michelin.pl

Parametry produktu

Kategoria

Opony letnie

Producent

Michelin

Szerokość przekroju

255

Wysokość profilu

Średnica osadzenia

R19

Indeks prędkości

Indeks nośności

Typ pojazdu

Osobowy

Poziom emisji hałasu

71 dB

Efektywność paliwowa

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Mocne strony

Dobra przyczepność na mokrej nawierzchni

Przecena

Opinia użytkowników

Recenzje / opinie użytkowników

Będziemy zobowiązani, jeżeli prześlesz recenzję lub opinię o produkcie Michelin Pilot Sport Cup 2 255/35 R19 96 Y. Pomóż innym użytkownikom w podjęciu decyzji zakupowej.

Dodaj recenzję lub opinię

Imię

Ocena

Tytuł

Opinia

Michelin Pilot Sport Cup 2 255/35 R19 96 Y kupisz w:

Poniżej znajdują się promocyjne oferty na Michelin Pilot Sport Cup 2 255/35 R19 96 Y. Zobacz nasze propozycje, warunki ekspresowej dostawy oraz opinie o produkcie: