K127A Ventus S1 Evo3 SUV 265/45 R21 108 Y (Hankook)

Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą stwarzamy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 zapewniają przyczepność na mokrej nawierzchni i zapobiegają akwaplanacji.

dzięki temu perfekcyjnie spisuje się równocześnie w trakcie jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Nieelastyczne żebro barkowe znaczne i nieelastyczne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.

rewelacyjna przyczepność i wysoka wytrzymałość opony dzięki opasaniu wzmocnionemu włóknem aramidowym. 15% lepsze osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki zwiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono efektywność odprowadzania wody, co podniosło sprawność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.

Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dobrano tak, by zapewnić świetną przyczepność w trakcie jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni, a także zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa progresywna technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wyprodukowana na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.

Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki czemu gwarantuje stabilny tor jazdy i genialnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się w trakcie ruszania i początkowego przyspieszania.

Zawinięta taśma na krawędzi opasania zwiększona trwałość opasania. Opasanie z potężnego drutu stalowego solidne opasanie, które doskonale pochłania energię uderzeń, rozszerza odporność opony i poprawia komfort jazdy.

Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze rozszerza twardość opony. Konkretna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi choćby nawet przy gwałtownym ruszaniu.