Opona krisalp hp3 185/65r15 88t dot 2021 kurier 24h (Kleber)

Kleber Krisalp HP3 185/65R15 88T opona osobowa zimowa

etykieta (D, B, B, 69dB)

DOT(2022)

"tworzona do jazdy w warunkach zimowych"

NA ŚNIEGU

perfekcyjna wydajność na śniegu

• Najwyższy poziom bezpieczeństwa na zaśnieżonych nawierzchniach dzięki liczniejszym i lepiej rozmieszczonym lamelom.
• Oznaczenia 3PMSF* i M+S**.

* Oznaczenie 3 Peak Mountain Snow Flake. ** Mud & Snow.

NA LODZIE

Lepsze hamowanie i przyczepność na oblodzonych nawierzchniach

Skrócona o prawie 1 m droga hamowania na oblodzonej nawierzchni dzięki nowej mieszance gumowej na bazie elastomerów użytecznych.

Skrócona o 8% droga hamowania na oblodzonych nawierzchniach w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2 w rozmiarze 205/55 R16 91H. Testy wewnętrzne przeprowadzone przez Grupę Michelin w październiku 2014 roku na torze lodowym w Clermont-Ferrand.

NA MOKRYCH NAWIERZCHNIACH

Jedna z najskuteczniejszych przystępnych na rynku opon zimowych na mokrych nawierzchniach

Lepsze osiągi na mokrej nawierzchni:

• Podwyższone o jedną klasę oznaczenie przyczepności na mokrej drodze (z C do B).
  
  Podwyższone o jedną klasę oznaczenie (z C do B) w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2.
  Źródło: raport z monitorowania artykułu, sierpień 2015 r.
  
  
• Skrócona o 2,2 m droga hamowania.
  
  Skrócona o 2,2 m, czyli o 6% droga hamowania na oblodzonych nawierzchniach w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2 w rozmiarze 205/55 R16 91H. Testy wewnętrzne przeprowadzone przez Grupę Michelin w grudniu 2014 roku w Centrum Badań i Rozwoju Michelin w Ladoux.
  
  
• Kierunkowa rzeźba bieżnika w układzie „V" i kanały rynnowe „Toboggan" usprawniają odprowadzanie wody i obniżają ryzyko aquaplaningu.
  
  niepodatność na aquaplaning zwiększona o 15% na prostej i o 13% na zakrętach w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2 w rozmiarze 205/55 R16 91H. Testy wewnętrzne przeprowadzone przez Grupę Michelin w grudniu 2014 roku w Centrum Badań i Rozwoju Michelin w Ladoux.