Opona WINTER I*CEPT EVO2 W320 195/45R18 87H XL Homologacja * DOT 2021 KURIER 24H (Hankook)

Hankook i*cept evo² (W320) Zoptymalizowany asymetryczny wzór bieżnika asygnowany do jazdy w każdych warunkach zimowych Zoptymalizowany wzór bieżnika pomaga sprawnie „wgryźć się” oponom w śnieg i powiększa ich przyczepność.

właściwości Wzór bieżnika Bieżnik ulepszający przyczepność na śniegu Ukośny wzór bieżnika gwarantuje pokaźniejsze tarcie na śliskiej nawierzchni. Świetne zachowanie opony na śniegu dzięki optymalizacji kąta ukośnych rowków.

Zygzakowaty rowek trakcyjny poprawia parametry trakcyjne na śniegu, a także jakość hamowania przez rozszerzenie punktu krzyżowania. Zimowe lamele 3D optymalną pracę w zimowych warunkach, minimalizując ruch bloków na mokrych i ośnieżonych drogach.

Szczeliny chwytne gwarantuje doskonałe pokonywanie zakrętów dzięki dolnym szczelinom. Znaczny bark gwarantuje najkorzystniejszą pracę opony oraz poprawia przyczepność dzięki szerszym blokom barku w porównaniu z klasycznymi oponami.

Zoptymalizowany blok sześcienny przez podzielenie ukośnego bloku półrowkami uzyskano lepszą sprężystość oraz zoptymalizowany obszar kontaktu opony z podłożem w trakcie pokonywania zakrętów. Dzięki czemu poprawiło się na dodatek zachowanie opony na mokrej i ośnieżonej nawierzchni.

spore rowki wodne ulepszone zachowanie na mokrej nawierzchni dzięki 30% szerszym rowkom w porównaniu z wcześniejszymi produktami. Pochylenie na wodę gwarantuje idealną pracę opony na mokrej nawierzchni poprzez powiększenie pola przekroju poprzecznego.

Struktura opony komponent krzemionkowy zapewniający znakomitą przyczepność ulepszone właściwości trakcyjne na śniegu i w deszczu i mniejszy opór toczenia. Umocnione opasanie jednolitej pełnej warstwy pokrywającej znakomita solidność bieżnika.

obfita powłoka stalowego opasania gwarantuje stosowną sztywność bieżnika ulepszoną pracę całej opony. Uwzględnienie bardzo twardego wypełnienia stopki poprawia kontrolę nad kołami i sterowność. Ultra wytrzymałe drutówki udoskonalają jednorodność i wytrzymałość stopki.