Foto produktu
SV-2 235/40 R18 95 V (Nankang)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony zimowe
- Marka: Nankang
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Nankang Snow SV-2 to opona nowej generacji, łącząca wyjątkową sterowność z płynną i cichą precyzją jazdy. Nawet przy wielkiej szybkości, opona SV-2 gwarantuje kierowcom pewność, zwłaszcza zimą, w...
Prezentowany wporownywarce artykuł Nankang SV-2 235/40 R18 95 V możesz nabyć w Oponytanio.pl w niezwykle atrakcyjnej cenie wynoszącej 425,85 zł. Oferta ta jest efektem kompleksowej analizy kilkuset sklepów oraz hurtowni w bazie.
Najlepsza cena
425,85 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (425,85) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Nankang SV-2 235/40 R18 95 V
Nankang Snow SV-2 to opona nowej generacji, łącząca wyjątkową sterowność z płynną i cichą precyzją jazdy. Choćby przy obfitej szybkości, opona SV-2 zagwarantuje kierowcom pewność, zwłaszcza zimą, w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Opona zimowa do samochodów kompaktowych i klasy przeciętnej: bieżnik w kształcie litery V opony SV-2 zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo w każdych warunkach jazdy, dzięki specjalnej technologii lameli i dodatku mieszanki krzemionkowej.
Obwodowa budowa z czterema rowkami w kształcie litery V efektywność odprowadzania wody na mokrej nawierzchni. Zwiększony obszar styku przy 32% współczynniku porowatości skraca drogę hamowania na suchej/ mokrej nawierzchni i rozszerza przyczepność na lodzie. Trójwymiarowa konkretna lamela udoskonala sztywność woru bloków, skraca drogę hamowania na suchej/mokrej nawierzchni, ulepsza zwrotność i zdolność pokonywania zakrętów na oblodzonej drodze. Solidna kompozycja ściany rowka zapobiega nieregularnemu zużyciu i ulepsza zwrotność na śniegu. Oryginalny skład mieszanki rozszerza sztywność bieżnika i tarcie powierzchniowe, skracając tym samym drogę hamowania.
