Foto produktu
SV-2 175/70 R14 88 T (Nankang)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony zimowe
- Marka: Nankang
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Nankang Snow SV-2 to opona nowej generacji, łącząca nieszablonową sterowność z płynną i cichą precyzją jazdy. Nawet przy pokaźnej prędkości, opona SV-2 gwarantuje kierowcom pewność, zwłaszcza zimą,...
Prezentowany w naszejporownywarce produkt Nankang SV-2 175/70 R14 88 T można nabyć w Oponytanio.pl w naprawdę znakomitej cenie wynoszącej 267,50 zł. Oferta ta stanowi efekt kompleksowego porównania kilkuset sklepów i hurtowni online.
Najlepsza cena
267,50 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (267,50) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Nankang SV-2 175/70 R14 88 T
Nankang Snow SV-2 to opona nowej generacji, łącząca wyjątkową sterowność z płynną i cichą precyzją jazdy. Nawet przy pokaźnej prędkości, opona SV-2 zapewnia kierowcom pewność, zwłaszcza zimą, w różnorodnych warunkach pogodowych. Opona zimowa do samochodów kompaktowych i klasy przeciętnej: bieżnik w profilu litery V opony SV-2 zapewnia dopełniające bezpieczeństwo w każdych warunkach jazdy, dzięki specjalnej technice lameli i dodatku mieszanki krzemionkowej.
Obwodowa budowa z czterema rowkami w zarysie litery V efektywność odprowadzania wody na mokrej nawierzchni. Rozszerzony obszar styku przy 32% współczynniku porowatości skraca drogę hamowania na suchej/ mokrej nawierzchni i powiększa przyczepność na lodzie. Trójwymiarowa mocna lamela ulepsza sztywność woru bloków, skraca drogę hamowania na suchej/mokrej nawierzchni, ulepsza zwrotność i zdolność pokonywania zakrętów na oblodzonej drodze. Solidna konstrukcja ściany rowka uniemożliwia nieregularnemu zużyciu i udoskonala zwrotność na śniegu. Niepowtarzalny skład mieszanki powiększa sztywność bieżnika i tarcie powierzchniowe, skracając tym samym drogę hamowania.
