Winter Sport 5 225/55 R16 95 H (Dunlop)

Przyczepność konieczna na nieprzewidywalnych, zimowych drogach

Dunlop Winter Sport 5 to opona zimowa klasy premium, wytworzona dla kierowców ceniących sportowy styl jazdy. Występuje w kilkudziesięciu zróżnicowanych wymiarach od 15 do 19 cali, w indeksach prędkości do 240 km/h (V). Dunlop Winter Sport 5 to następca modelu SP Winter Sport 4D. Dzięki rozszerzonej ilości klocków bieżnika poprawiło się prowadzenie na śniegu, a rozszerzona głębokość rowków bieżnika zmieniła zachowanie opony na mokrej i śliskiej nawierzchni. Winter Sport 5 to opona wyprodukowana dla kierowców szanujących bezkompromisową, najwyższą jakość wykonania i sportowe osiągi.

wspaniała przyczepność boczna na śliskiej nawierzchni

progresywne, ustawione kątowo lamele centralne wydłużają się, łatwiej się otwierają i solidnie trzymają się nawierzchni, co oznacza perfekcyjną przyczepność boczną na śliskich zimowych drogach.

lepsze prowadzenie na zaśnieżonych drogach

powiększona liczba klocków w oponie Winter Sport 5, a także dopełniające krawędzie przylegające do nawierzchni drogi pozwalają uzyskać znakomitą trakcję i znakomite prowadzenie na śniegu.

Ochrona przed aquaplaningiem

Głębsze rowki w bieżniku opony pozwalają oponie Winter Sport 5 odprowadzać pokaźniejsze ilości wody i błota pośniegowego, ograniczając ryzyko aquaplaningu, a także pomagając zachować kontrolę na mokrych drogach.

Oszczędność paliwa

unikatowa kompozycja opony Winter Sport 5 przekłada się na słuszny rozkład masy na całej powierzchni opony, zmniejszając opory toczenia i zużycie paliwa.

Opis producenta: Opony producenta Dunlop są wybierane poprzez klientów lubiących szybką jazdę, a także komfort. Właśnie osiągi tych opon są głównym argumentem wymienianym przez klientów, przemawiającym za zakupem opon firmy Dunlop.

Historię firmy rozpoczął w 1888 roku irlandzki weterynarz John Boyd Dunlop, twórca pierwszej na świecie opony pneumatycznej (napełnianej powietrzem). Wynalazek momentalnie opatentował, stwarzając Dunlop Pneumatic Tyre Co., a po dwóch latach otworzył w Irlandii pierwszą fabrykę. Obfity popyt na opony pneumatyczne sprawił,błyskawicznie powstawały nowe fabryki w Europie, USA, Australii oraz Japonii.

Dunlop za każdym razem był konkretnie osadzony w sportach motorowych, na swym koncie producent ma niezliczone trofea w wyścigach Formuły 1 oraz Le Mans 24h. Osiągnięcia na polu sportowym, pozwoliły Dunlopowi opracować 3 rewolucyjne technologie. Pierwszą było odkrycie zjawiska aquaplaningu, czyli poślizgu opony na mokrej nawierzchni. Zbudowanie opony z większą ilością specjalnych nacięć oraz umieszczenie bocznych kanałów zwanych jako "aquajets", pozwoliło na utrzymanie opony przy nawierzchni. Kolejna innowacja to "Denovo" - tzw. Samowspierająca się opona. Opony Dunlop Denovo pozwalają kierowcy kontynuować jazdę nawet po przebiciu opony. Najnowszym wynalazkiem jest technologia 3S (Silent running, Sportiness and Safety) czyli cicha, szybka i bezpieczna. Były to trzy kryteria, które wzajemnie się wykluczały, jednak Dunlop znalazł konsensus na połączenie tych atrybutów.

W 1984 doszło do połączenia Goodyear Tire & Rubber Company z Dunlop Pneumatic Tyre Co. Na zasadach joint venture. Powstał dzięki temu Goodyear Dunlop Tyres B.V. - największa na świecie organizacja w branży rynku oponiarskiego