Continental ContiSportContact 3 E SSR (245/45 R18 96Y *, runflat)

skrajnie sportowa, bezkompromisowo bezpieczna: Nowa opona ContiSportContact 3 Jednym z podstawowych wymogów stawianych oponom do samochodów sportowych jest precyzja kierowania. Zagwarantuje ona, że samochód zachowuje korzystną przyczepność na drodze w trakcie jazdy z znacznymi szybkościami i przy realizowaniu gwałtownych manewrów, kiedy to opony poddawane są działaniu konkretnych sił.

Asymetryczne żebra bieżnika nowej opony ContiSportContact 3 zostały tak zaprojektowane, aby mogły radzić sobie z tymi siłami. Na suchej drodze nowe żebra bieżnika zapewniają niezwykłe osiągi w trakcie hamowania oraz precyzję kierowania.

To oznacza skrócenie drogi hamowania. Na mokrej drodze oryginalna budowa kanałów bieżnika ulepszone odprowadzanie wody, zwiększając niepodatność na aquaplaning. Detale technologiczne Nowość: Asymetryczne żebra bieżnika.

Żebra bieżnika zapewniają krótszą drogę hamowania. Podczas hamowania działają siły wzdłużne. Te siły są przenoszone poprzez żebra bieżnika, które zachowują dużą sztywność wzdłużną. Skutkiem jest krótka droga hamowania.

Asymetria zwiększa precyzję kierowania. W trakcie pokonywania zakrętów lub zmiany pasa ruchu na żebra bieżnika od strony zewnętrznej działają siły poprzeczne. Zakrzywione brzegi stabilizują poprzecznie żebra bieżnika i redukują ich deformację wynikającą z działania tych sił, rozszerzając jednocześnie precyzję kierowania.

atuty: wielka precyzja kierowania. Skrócona droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Wspaniałe zabezpieczenie przed aqualaningiem. Zasada działania systemu SSR: W przeciwieństwie do charakterystycznych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na usztywnionych, samonośnych bocznych ściankach.

zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty między nawierzchnią drogi oraz felgą oraz zapobiegają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR zezwalają na kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną szybkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni, a także wagi samochodu.