Dunlop SP Winter Sport 4D (225/55 R16 95H *), 526898

Dunlop SP WINTER SPORT 4D zalety: budowa oszczędzająca paliwo wspaniałe zachowanie na zimowych drogach Kontrola i przyczepność przy mokrej nawierzchni wyśmienite prowadzenie i przyczepność na zimowych drogach dla samochodów sportowych idealne zachowanie na zimowych drogach.

Lepsza trakcja na śniegu i lodzie. Kontrola i przyczepność przy mokrej pogodzie. Konstrukcja oszczędzająca paliwo. Genialne zachowanie na zimowych drogach SP Winter Sport 4D to opona do samochodów sportowych gwarantująca świetne prowadzenie i hamowanie w zimowych warunkach.

Połączenie specjalnej konstrukcji bieżnika z materiałami o wysokim współczynniku przyczepności pozwala zachować kontrolę nad pojazdem na zaśnieżonych, oblodzonych, mokrych i suchych nawierzchniach.Lepsza trakcja na śniegu i lodzie unikatowa budowa bieżnika, a także szeroka liczba chwytnych krawędzi klocków pozostających w kontakcie z drogą, poprawia zachowanie opony na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach.

Głębokie wycięcia w klockach środkowej części bieżnika rozszerzają przyczepność w trakcie przyspieszania, hamowania i wjeżdżania pod górę.Kontrola i przyczepność przy mokrej pogodzie W oponie SP Winter Sport 4D zastosowano kierunkowe rowki, które prędkie odprowadzanie wody i uniemożliwiają zjawisku aquaplaningu przy opadach deszczu czy topniejącym śniegu.

Mieszanka o wyjątkowo wysokiej przyczepności gwarantuje krótką drogę hamowania na każdej mokrej drodze.konstrukcja oszczędzająca paliwo Dzięki lekkiej konstrukcji, a także zastosowanym materiałom opona SP Winter Sport 4D potrzebuje mniej energii do wprawienia w ruch, co bezpośrednio przekłada się na niższe zużycie paliwa i emisję CO2 podczas jazdy.

Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to polepsza kontrolę nad pojazdem i gwarantuje bardzo dużo danych o drodze.. Udoskonalone czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy.

Kierunkowy wzór bieżnika. Kiedy opona styka się z wodą znajdującą się na drodze, cała przestrzeń rowków jest wypełniona. Następnie pod naciskiem masy samochodu jest prędko odprowadzana spod powierzchni opony, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.atuty Niższe ryzyko aquaplaningu System lameli 4D.

W systemie lameli 4D bieżnik jest podzielony na niemało klocków, co rozszerza siłę tarcia i stabilność na zakrętach. System lameli gwarantuje genialną przyczepność poprzeczną na śniegu.zalety nadzwyczajne prowadzenie na zakrętach, nawet na śniegu.