Dunlop SP Winter Sport 4D (205/55 R16 91H, MO)

Dunlop SP WINTER SPORT 4D atuty: kompozycja oszczędzająca paliwo wspaniałe zachowanie na zimowych drogach Kontrola i przyczepność przy mokrej nawierzchni doskonałe prowadzenie i przyczepność na zimowych drogach dla samochodów sportowych znakomite zachowanie na zimowych drogach.

Lepsza trakcja na śniegu i lodzie. Kontrola i przyczepność przy mokrej pogodzie. Budowa oszczędzająca paliwo. Nieprzeciętne zachowanie na zimowych drogach SP Winter Sport 4D to opona do samochodów sportowych gwarantująca rewelacyjne prowadzenie i hamowanie w zimowych warunkach.

Połączenie specjalnej konstrukcji bieżnika z materiałami o wysokim współczynniku przyczepności pozwala zachować kontrolę nad pojazdem na zaśnieżonych, oblodzonych, mokrych i suchych nawierzchniach.Lepsza trakcja na śniegu i lodzie wyjątkowa budowa bieżnika oraz spora liczba chwytnych krawędzi klocków pozostających w kontakcie z drogą, udoskonala zachowanie opony na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach.

Głębokie wycięcia w klockach środkowej części bieżnika zwiększają przyczepność podczas przyspieszania, hamowania i wjeżdżania pod górę.Kontrola i przyczepność przy mokrej pogodzie W oponie SP Winter Sport 4D zaimplementowano kierunkowe rowki, które prędkie odprowadzanie wody i zapobiegają zjawisku aquaplaningu przy opadach deszczu czy topniejącym śniegu.

Mieszanka o szczególnie wysokiej przyczepności zagwarantuje krótką drogę hamowania na każdej mokrej drodze.kompozycja oszczędzająca paliwo Dzięki lekkiej konstrukcji oraz zastosowanym materiałom opona SP Winter Sport 4D potrzebuje mniej energii do wprawienia w ruch, co bezpośrednio przekłada się na niższe zużycie paliwa i emisję CO2 podczas jazdy.

Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, powiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to polepsza kontrolę nad pojazdem i zapewnia szczególnie dużo danych o drodze.. Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy.

Kierunkowy wzór bieżnika. Kiedy opona styka się z wodą znajdującą się na drodze, cała przestrzeń rowków jest wypełniona. Następnie pod naciskiem masy samochodu jest prędko odprowadzana spod powierzchni opony, ograniczając ryzyko aquaplaningu.atuty Niższe ryzyko aquaplaningu System lameli 4D.

W systemie lameli 4D bieżnik jest podzielony na sporo klocków, co powiększa siłę tarcia i stabilność na zakrętach. System lameli zapewnia nieprzeciętną przyczepność poprzeczną na śniegu.zalety doskonałe prowadzenie na zakrętach, nawet na śniegu.