Hankook Kinergy 4S H740 (175/70 R13 82T 4PR SBL)

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o idealnie nadzwyczajnych osiągach o każdej porze roku 10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% ulepszona jazda na mokrej i suchej nawierzchni.

użycie dwóch różnorodnych lameli pozwala na zachowanie właściwości charakterystycznych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz. Właściwości Wzór bieżnika obszerne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych) Schodkowe łączniki oraz nacięcia wodne są realizowane w oparciu o obszerne rowki boczne.

Zmniejszone opory toczenia zezwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu. Lamelki zimowe Lamelki zimowe doskonałe osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych) Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, perfekcyjną w zróżnicowanych warunkach drogowych. Lamelki letnie Dzięki zastosowaniu dwóch różnych lamelek opona zyskała wysokie parametry letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej.

System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w trudnych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku. Najwyższa przyczepność na śniegu (świetne osiągi zimą) Rowki boczne w profilu litery „V” inspirowane czekanem efektywne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu.

Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Pokaźniejsze bezpieczeństwo i lepsze osiągi, gdyż pozwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, by zapewniać trafne osiągi na śniegu.

Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni, a także mniejsze opory toczenia. Bezspoinowy usztywniony pełny pas wspaniała trwałość bieżnika.

obszerny 2-warstwowy pas stalowy zagwarantuje słuszną sztywność bieżnika i poprawia cechy prowadzenia. Równa linia osnowy wyprodukowana z poliestru udoskonalona sztywność oraz solidność ściany bocznej. Użycie wypełniacza stopki o wysokiej twardości Poprawione parametry prowadzenia oraz sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości ulepszona jednolitość, a także trwałość pozycji stopki.