Hankook Kinergy 4S H740 (165/70 R13 83T XL 4PR SBL), 1021070

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o wyśmienicie genialnych osiągach o każdej porze roku 10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% ulepszona jazda na mokrej i suchej nawierzchni.

wykorzystanie dwóch przeróżnych lameli pozwala na zachowanie parametry typowych dla opon letnich od w środku i dla opon zimowych od zewnątrz. Atrybuty Wzór bieżnika znaczne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych) Schodkowe łączniki, a także nacięcia wodne są wykonywane w oparciu o obszerne rowki boczne.

Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Lepsze rowki boczne najlepszą przyczepność na śniegu. Lamelki zimowe Lamelki zimowe nadzwyczajne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych) Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, doskonałą w rozmaitych warunkach drogowych. Lamelki letnie Dzięki zastosowaniu dwóch najróżniejszych lamelek opona zyskała wysokie atrybuty letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej.

System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę nawet w trudnych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku. Najwyższa przyczepność na śniegu (doskonałe osiągi zimą) Rowki boczne w zarysie litery „V” inspirowane czekanem produktywne zdolności prowadzenia i skręcania zarówno na lodzie, jak i śniegu.

Oznaczenia barku w zarysie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Większe bezpieczeństwo i ulepszone osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, żeby zapewniać optymalne osiągi na śniegu.

Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni, a także mniejsze opory toczenia. Bezspoinowy wzmocniony pełny pas wspaniała wytrzymałość bieżnika.

duży 2-warstwowy pas stalowy zapewnia słuszną sztywność bieżnika i udoskonala cechy prowadzenia. Równa linia osnowy wytworzona z poliestru ulepszona sztywność i trwałość ściany bocznej. Użycie wypełniacza stopki o wysokiej twardości Poprawione parametry prowadzenia, a także sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości udoskonalona jednolitość, a także wytrzymałość pozycji stopki.