Hankook Kinergy 4S H740 (145/80 R13 75T 4PR SBL)

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o rewelacyjnie nieprzeciętnych osiągach o każdej porze roku 10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% lepsza jazda na mokrej i suchej nawierzchni.

użycie dwóch przeróżnych lameli umożliwia zachowanie cechy typowych dla opon letnich od w środku i dla opon zimowych od zewnątrz. Atrybuty Wzór bieżnika spore rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych) Schodkowe łączniki oraz nacięcia wodne są realizowane w oparciu o obszerne rowki boczne.

Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu. Lamelki zimowe Lamelki zimowe perfekcyjne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych) Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, nadzwyczajną w różnych warunkach drogowych. Lamelki letnie Dzięki zaimplementowaniu dwóch różnych lamelek opona zyskała wysokie cechy letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej.

System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w skomplikowanych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku. Najwyższa przyczepność na śniegu (znakomite osiągi zimą) Rowki boczne w zarysie litery „V” inspirowane czekanem sprawne zdolności prowadzenia i skręcania zarówno na lodzie, jak i śniegu.

Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Pokaźniejsze bezpieczeństwo i udoskonalone osiągi, gdyż umożliwiają sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, żeby zapewniać adekwatne osiągi na śniegu.

Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni i mniejsze opory toczenia. Bezspoinowy wzmocniony pełny pas rewelacyjna solidność bieżnika.

znaczny 2-warstwowy pas stalowy gwarantuje optymalną sztywność bieżnika oraz polepsza cechy prowadzenia. Równa linia osnowy wytwarzana z poliestru lepsza sztywność, a także odporność ściany bocznej. Wykorzystanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości Poprawione parametry prowadzenia, a także sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości lepsza jednolitość oraz trwałość pozycji stopki.