Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS (225/45 R18 95Y XL 4PR *, runflat SBL)

Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą generujemy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 gwarantują przyczepność na mokrej nawierzchni i zapobiegają akwaplanacji.

dzięki czemu nadzwyczajnie spisuje się zarówno podczas jazdy w deszczu nawet na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Sztywne żebro barkowe obszerne i niesprężyste zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.

nieprzeciętna przyczepność i wysoka odporność opony dzięki opasaniu umocnionemu włóknem aramidowym. 15% udoskonalone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki zwiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono wydajność odprowadzania wody, co podniosło produktywność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.

Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dopasowano tak, żeby zapewnić rewelacyjną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa innowacyjna technicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wykonana na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.

Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu gwarantuje stabilny tor jazdy i perfekcyjnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.

Zawinięta taśma na krawędzi opasania zwiększona solidność opasania. Opasanie z mocnego drutu stalowego solidne opasanie, które perfekcyjnie pochłania energię uderzeń, rozszerza wytrzymałość opony i polepsza komfort jazdy.

Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Konkretna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą zapobiega oderwanie opony od felgi nawet nawet przy gwałtownym ruszaniu.

HRS - Hankook Runflat System Z oponami typu Runflat samochód jest w stanie jechać z prędkością do 80 km/h, nawet gdy w wyniku uszkodzenia (przebicia) ciśnienie w oponie spadnie. Wysoce zalecany jest montaż systemu TPMS (Tire Pressure Monitoring System = system kontrolujący ciśnienie w oponie), który analizuje zmiany ciśnienia oraz pomaga kierowcy trafnie zareagować w razie niebezpieczeństwa.