Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS (205/45 R17 88W XL 4PR *, runflat SBL)

Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą generujemy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 gwarantują przyczepność na mokrej nawierzchni i zapobiegają akwaplanacji.

dzięki czemu rewelacyjnie spisuje się jednocześnie w trakcie jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Niesprężyste żebro barkowe obfite i nieelastyczne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.

genialna przyczepność i wysoka odporność opony dzięki opasaniu wzmocnionemu włóknem aramidowym. 15% ulepszone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki rozszerzeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono skuteczność odprowadzania wody, co podniosło produktywność opon podczas jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.

Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków przypasowano tak, żeby zapewnić nieprzeciętną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa progresywna technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wytwarzana na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.

Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki czemu zapewnia jednostajny tor jazdy i wyśmienicie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.

Zawinięta taśma na krawędzi opasania rozszerzona trwałość opasania. Opasanie z solidnego drutu stalowego solidne opasanie, które nieprzeciętnie pochłania energię uderzeń, zwiększa solidność opony i polepsza komfort jazdy.

Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze zwiększa twardość opony. Potężna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą zapobiega oderwanie opony od felgi choćby choćby przy gwałtownym ruszaniu.

HRS - Hankook Runflat System Z oponami typu Runflat samochód jest w stanie jechać z prędkością do 80 km/h, nawet gdy w wyniku uszkodzenia (przebicia) ciśnienie w oponie spadnie. Wysoce zalecany jest montaż systemu TPMS (Tire Pressure Monitoring System = system monitorujący ciśnienie w oponie), który analizuje zmiany ciśnienia, a także pomaga kierowcy trafnie zareagować w razie niebezpieczeństwa.