Zestaw sprzęgła 3000 951 105 (SACHS)

• Średnica [mm]: 200
• Profil piasty: 15,7x18,65-14N
• liczba zębów: 14

Sprzęgło stosowane w motoryzacji, łączy silnik ze skrzynią biegów, stosuje się w celu rozłączania przekładni i walu wyjściowego jednostki napędowej, co z kolei ma pozwolić na płynną zmianę przełożenia albo zatrzymanie pojazdu. Jego wykorzystywanie jest wymuszone pośrednio przez charakterystykę silnika spalinowego. Ta wymaga bowiem wykorzystania skrzyni biegów, która z kolei wymaga połączenia z silnikiem właśnie przez sprzęgło. Bez niego pojazd gasłoby na postoju, a zmiana przełożeń byłaby niemożliwa lub nad wyraz krzywdząca dla całego układu napędowego.

Sprzęgła to szczególnie znaczne elementy w układzie napędowym. Odpowiadają za przeniesienie choćby kilkuset Nm momentu obrotowego. Kierunek obecny w rozwoju silników spalinowych sprawia nieustanne rozszerzanie wydajności, a co z tego wynika powiększanie maksymalnych wartości momentu obrotowego. Stawia to coraz obszerniejsze wymagania dla sprzęgieł.

Sprzęgło ma wpływ na cały układ napędowy pojazdu i komfort jego użytkowników. Niesprawne nie tylko może uszkodzić skrzynię biegów,dodatkowo może być przyczyna unieruchomienia całego pojazdu.

charakterystyczne objawy zużycia lub uszkodzenia sprzęgła to: „ślizganie sprzęgła" w trakcie przyspieszania objawiające się rozszerzaniem obrotów silnika bez zwiększania prędkości pojazdu, szarpanie przy ruszaniu, zgrzyty i/albo trudności przy włączaniu biegów, nietypowe dźwięki zmieniające się przy operowaniu.

Części firmy SACHS są wytworzone z wykorzystaniem wysokiej jakości tworzyw i najlepszej dostępnej technice. Dlatego liczni producenci samochodowi wyposażają swoje pojazdy w produkty SACHS: każdego roku z linii produkcyjnych zjeżdża ponad 10 milionów nowych pojazdów, w których zamontowane są tłumiki drgań i amortyzatory SACHS. Co więcej, producent SACHS proponuje wysokiej jakości sprzęgła dla producentów oryginalnego wyposażenia oraz na rynek części zamiennych.