Zestaw sprzęgła 2290 601 040 (SACHS)

• Średnica [mm]: 230
• liczba zębów: 21
• Sposób konstrukcji: niemontowane wcześniej

Sprzęgło użytkowane w motoryzacji, łączy silnik ze skrzynią biegów, stosuje się w celu rozłączania przekładni i walu wyjściowego jednostki napędowej, co z kolei ma pozwolić na płynną zmianę przełożenia albo zatrzymanie pojazdu. Jego używanie jest wymuszone pośrednio przez charakterystykę silnika spalinowego. Ta wymaga bowiem wykorzystania skrzyni biegów, która z kolei wymaga połączenia z silnikiem właśnie poprzez sprzęgło. Bez niego pojazd gasłoby na postoju, a zmiana przełożeń byłaby niemożliwa lub wyjątkowo krzywdząca dla całego układu napędowego.

Sprzęgła to nad wyraz widoczne komponenty w układzie napędowym. Odpowiadają za przeniesienie nawet kilkuset Nm momentu obrotowego. Nurt obecny w rozwoju silników spalinowych powoduje nieustanne zwiększanie sprawności, a co za tym idzie rozszerzanie maksymalnych wartości momentu obrotowego. Stawia to coraz obszerniejsze oczekiwania dla sprzęgieł.

Sprzęgło ma wpływ na cały układ napędowy pojazdu i komfort jego użytkowników. Niesprawne nie tylko może uszkodzić skrzynię biegów,też może być przyczyna unieruchomienia całego pojazdu.

standardowe objawy zużycia lub uszkodzenia sprzęgła to: „ślizganie sprzęgła" w trakcie przyspieszania objawiające się powiększaniem obrotów silnika bez zwiększania szybkości pojazdu, szarpanie przy ruszaniu, zgrzyty i/albo trudności przy włączaniu biegów, nietypowe dźwięki zmieniające się przy operowaniu.

Części producenta SACHS są wytwarzane z zastosowaniem wysokiej jakości tworzyw i najlepszej dostępnej technice. Dlatego liczni producenci samochodowi wyposażają swoje pojazdy w produkty SACHS: każdego roku z linii produkcyjnych zjeżdża ponad 10 milionów nowych pojazdów, w których zamontowane są tłumiki drgań i amortyzatory SACHS. Co więcej, marka SACHS oferuje wysokiej jakości sprzęgła dla producentów oryginalnego wyposażenia, a także na rynek części zamiennych.