Foto produktu
Opony całoroczne
FourTech Plus 225/55 R19 99 V (Viking)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony całoroczne
- Marka: Viking
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. MocnA. PEWNA! nowoczesna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana...
Prezentowany w naszejporownywarce cen towar Viking FourTech Plus 225/55 R19 99 V można kupić w Oponytanio.pl w promocyjnej cenie wynoszącej 614,13 zł. Oferta ta jest efektem szerokiej analizy setek hurtowni oraz sklepów w internecie.
Najlepsza cena
614,13 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (614,13) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Viking FourTech Plus 225/55 R19 99 V
Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. SolidnA. PEWNA! postępowa opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej przeciętnej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy też ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały rok. Właściwości technologiczne nieprzeciętna przyczepność, krótka droga hamowania. Zrównoważone bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za adekwatną przyczepność i siłę hamowania. Zapewnia to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach. Efektywne odprowadzanie wody chroni przed aquaplaningiem. Szeroko obiegające rowki poprzeczne zostały udoskonalone w celu produktywniejszego odprowadzania wody. Pozwala na to wydajniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki czemu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni. Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu. Ulepszona technika lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi produktywności, dzięki wysokiej sprężystości, a także zaimplementowaniu pokaźniejszej ilości ząbków. Pozwala na to pewne hamowanie i korzystną przyczepność na śniegu.
