Foto produktu
Opony całoroczne
FourTech Plus 225/45 R19 96 W (Viking)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony całoroczne
- Marka: Viking
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. PotężnA. PEWNA! innowacyjna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana...
Prezentowany w naszejporownywarce towar Viking FourTech Plus 225/45 R19 96 W kupisz w Oponytanio.pl w świetnej cenie 682,37 zł. Promocja ta jest rezultatem kompleksowego porównania ogromnej liczby sklepów oraz hurtowni w bazie danych.
Najlepsza cena
682,37 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (682,37) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Viking FourTech Plus 225/45 R19 96 W
Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. KonkretnA. PEWNA! progresywna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy również ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa poprzez cały rok. Parametry techniczne idealna przyczepność, krótka droga hamowania. Jednostajne bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za optymalną przyczepność, a także siłę hamowania. Zagwarantuje to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach. Sprawne odprowadzanie wody broni przed aquaplaningiem. Szeroko obiegające rowki poprzeczne zostały udoskonalone w celu efektywniejszego odprowadzania wody. Zezwala na to efektywniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki czemu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni. Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu. Udoskonalona technologia lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi sprawności, dzięki wysokiej rozciągliwości i zaimplementowaniu obszerniejszej ilości ząbków. Umożliwia to pewne hamowanie i dobrą przyczepność na śniegu.
