D402 H/D MU85B16 TL 77H M/C, tylne koło - (Dunlop)

Aby żyć na szosie.

Opona Dunlop D402 jest jedyną uznawaną poprzez producenta Harley-Davidson do stosowania w modelach motocykli turystycznych tej firmy. Montaż innych opon w przypadku tego modelu nie wchodzi w grę. Komputerowo wytworzony wzór bieżnika daje pewne prowadzenie na mokrej nawierzchni. Poza tym dba o równomierne zużycie opony. Dzięki zastosowaniu trójwarstwowego poliestrowego karkasu z dwoma warstwami pasa włókna szklanego możesz zabrać ze sobą tyle bagażu, ile tylko chcesz – z modelem D402 wyróżniasz się elegancją w trakcie podróży.
Harley-Davidson jest prawdziwą ikoną wśród producentów motocykli dlatego motocykliści stawiają wysokie kryteria wobec swoich maszyn. Przez dziesięciolecia Dunlop był ekskluzywnym producentem opon dla amerykańskiej legendy motocyklowej.

aktualnie Dunlop wprowadza szeroką ofertę opon dla wszystkich motocykli Harley-Davidson. Zatem każdy kierowca może czerpać prawdziwą przyjemność wynikającą z jazdy, o której William Harley i Arthur Davidson marzyli podczas tworzenia swojego pierwszego motocykla.

Główne mocne strony:

Jedyny ceniony poprzez firmę Harley-Davidson® model opony do motocykli turystycznych. Model D402 jest jedną z opon pochodzącą z kolekcji (H/D) powstałej w wyniku współpracy producenta Dunlop i Harley Davidson. Komputerowo zoptymalizowany wzór bieżnika powoduje wzrost pewności w prowadzeniu na mokrej nawierzchni zachowując równomierne zużycie. Użyty trójwarstwowy poliestrowy karkas z dwoma powłokami taśm z włókna szklanego zwiększa nośność, a także polepsza stabilność w trakcie jazdy.

Jedyna uznawana przez Harley-Davidson® opona turystyczna. D402 pochodzi z serii opon Dunlop®-Harley-Davidson® (H/D). Zoptymalizowany wzór bieżnika został użyty w celu rozszerzenia pewności jazdy na śliskim podłożu przy równomiernym zużyciu.

Jedyna opona do motocykli turystycznych zaakceptowana poprzez Harley-Davidson®.

przypasowany komputerowo profil bieżnika zagwarantuje pewność prowadzenia na śliskiej nawierzchni, zniżając nierównomierne zużycie. Trzywarstwowy karkas z poliestru z dwoma opasaniami z włókna szklanego zagwarantuje oporność na znaczne obciążenia i obszerniejszą stabilność.