Foto produktu
Opony całoroczne
FourTech 225/50 R17 98 W (Viking)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony całoroczne
- Marka: Viking
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Viking FourTech Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. KonkretnA. PEWNA! nowoczesna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha,...
Prezentowany artykuł Viking FourTech 225/50 R17 98 W można kupić w Oponytanio.pl w promocyjnej cenie wynoszącej 623,68 zł. Promocja ta stanowi efekt dogłębnych analiz wielu hurtowni oraz sklepów w naszej bazie.
Najlepsza cena
623,68 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (623,68) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Viking FourTech 225/50 R17 98 W
Viking FourTech Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. MocnA. PEWNA! progresywna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej przeciętnej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy też ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały rok. Parametry techniczne nieprzeciętna przyczepność, krótka droga hamowania. Jednostajne bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za optymalną przyczepność i siłę hamowania. Gwarantuje to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach. Wydajne odprowadzanie wody chroni przed aquaplaningiem. Szeroko obiegające rowki poprzeczne zostały lepsze w celu produktywniejszego odprowadzania wody. Zezwala na to sprawniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki czemu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni. Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu. Lepsza technologia lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi produktywności, dzięki wysokiej rozciągliwości, a także zaimplementowaniu większej ilości ząbków. Pozwala na to pewne hamowanie i dobrą przyczepność na śniegu.
