Foto produktu
FourTech 175/70 R14 88 T (Viking)
Opinie oraz recenzje
Brak danych
Istotne informacje
- Kategoria: Motoryzacja » Opony całoroczne
- Marka: Viking
- Dostępność produktu: Dostępny
Informacje o produkcie
Viking FourTech Opona całoroczna Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. SolidnA. PEWNA! progresywna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej średniej. Bez znaczenia, czy to sucha,...
Proponowany artykuł Viking FourTech 175/70 R14 88 T można kupić w Oponytanio.pl w naprawdę wartej rozważenia cenie wynoszącej 303,99 zł. Oferta ta jest wynikiem kompleksowej analizy kilkuset sklepów i hurtowni w bazie danych.
Najlepsza cena
303,99 zł jest w sklepie
Aktualne ceny w sklepach Zobacz produkty podobne Zaprezentowana propozycja sklepu internetowego Oponytanio.pl to najkorzystniejsza cena (303,99) w bazie. UWAGA: w cenę nie wkalkulowano kosztów dostawy, dlatego przed dokonaniem zakupu przeczytaj warunki wysyłki.
Pełny opis Viking FourTech 175/70 R14 88 T
Cztery pory roku – jeden bieżnik SPORTOWA. KonkretnA. PEWNA!
innowacyjna opona całoroczna do aut miejskich, klasy kompaktowej przeciętnej. Bez znaczenia, czy to sucha, rozgrzana nawierzchnia czy też ośnieżony stok. FourTech spełnia swoje zadanie, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały rok.
atrybuty technologiczneznakomita przyczepność, krótka droga hamowania.
zrównoważone bloki barku bieżnika umieszczone wzdłuż odpowiadają za trafną przyczepność, a także siłę hamowania. Zagwarantuje to krótszą drogę hamowania na suchych nawierzchniach.
skuteczne odprowadzanie wody chroni przed aquaplaningiem.
Szeroko obiegające rowki poprzeczne pozostały udoskonalone w celu efektywniejszego odprowadzania wody. Zezwala na to sprawniejsze uniknięcie zjawiska aquaplaningu, dzięki temu wzrasta pewność prowadzenia na mokrej nawierzchni.
Wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu.
udoskonalona technika lamel znajdujących się na środku bieżnika dowodzi skuteczności, dzięki wysokiej sprężystości, a także zastosowaniu pokaźniejszej ilości ząbków. Zezwala na to pewne hamowanie, a także korzystną przyczepność na śniegu.
