Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 92 W (Goodyear)

Najwyższe osiągi gwarantujące krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia o wysokiej wydajności do samochodów osobowych o wysokich osiągach.
Została zaprojektowana w celu zapewnienia lepszego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, dodatkowo jest wyposażona w technikę ActiveBraking, która skuteczność hamowania na suchej i mokrej drodze. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 jest często wybierana na fabryczny montaż (OE) poprzez producentów aut o wielkiej mocy, ostatnio m.in. W Mercedesie CLS.

Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni

technologia ActiveBraking sprawne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Powiększa ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem w trakcie hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych, a także 2 metry krócej na suchych drogach.

wspaniałe prowadzenie

sprawdź, co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka bieżnika powiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Sztywna osnowa ulepsza staranność sterowania podczas prędkiej jazdy.

Niższe zużycie paliwa

technologia FuelSaving producenta Goodyear pomaga obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2. Lekka konstrukcja powoduje, iż do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika zniża generowanie ciepła.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Producent stwarza swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu, a także w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technice i sprawności w branży.

firmę Goodyear rozpoznaje dzisiaj niemal każdy kierowca. Co niebanalne, historia nazwy producenta nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest także oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear zawsze inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyposażony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z niepokaźnej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 bilionów dolarów.