Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R18 91 Y (Goodyear)

Najwyższe osiągi gwarantujące krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia o wysokiej produktywności do samochodów osobowych o wysokich osiągach.
Została zaprojektowana w celu zapewnienia lepszego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, dodatkowo jest wyekwipowana w technologię ActiveBraking, która wydajność hamowania na suchej i mokrej drodze. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 jest nieraz wybierana na fabryczny montaż (OE) przez producentów aut o pokaźnej mocy, ostatnio m.in. W Mercedesie CLS.

Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni

technologia ActiveBraking sprawne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Rozszerza ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem w trakcie hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych, a także 2 metry krócej na suchych drogach.

nieprzeciętne prowadzenie

sprawdź, co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka bieżnika powiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Nieelastyczna osnowa poprawia dokładność sterowania podczas szybkiej jazdy.

Niższe zużycie paliwa

technologia FuelSaving firmy Goodyear pomaga zniżyć zużycie paliwa i emisję CO2. Lekka konstrukcja powoduje, że do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika ogranicza generowanie ciepła.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Producent buduje swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu oraz w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technice i wydajności w branży.

markę Goodyear rozpoznaje dzisiaj niemal każdy kierowca. Co interesujące, historia nazwy marki nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest też oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear za każdym razem inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki czemu lądownik Apollo 14 został wyposażony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z małej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza aktualnie 20 bilionów dolarów.